Luxusautos und die Krise

Kaum ein anderes Luxusgut verkauft sich so gut, wie die Autos der oberen Luxusklasse. In diesem Segment scheint es die Krise, die in Allermunde ist, nicht zu geben. In Osteuropa, Südafrika, China und den arabischen Ländern übertrumpfen sich die großen der Branche mit immer aufwendigeren Verkaufsplätzen und buhlen um die Gunst der Superreichen. Kaum ein Wunsch, der nicht erfüllt werden kann und für den besonderen Auftritt unter seinesgleichen wird eine Karosse auch schon einmal vergoldet oder mit Steinen von Swarovski versehen.

Den Ideen sind hier keine Grenzen gesetzt und dem Konto sowieso nicht. Oft verschwinden Ferrari, Mercedes, Lamborghini und Co. in Großraumgaragen und werden gehegt und gepflegt, aber nur nicht gefahren. Wie erfrischend ist es dann doch, wenn man das ein oder andere Luxusauto schon mal dort sieht, wo es eigentlich hingehört und wofür es konstruiert wurde – auf der Straße. Sicherlich ist der pflegliche Umgang des teuren Objektes wünschenswert, aber einen Porsche nur zu Schauzwecken in eine Garage zu stellen, ohne ihn je zu fahren, gleicht einer grotesken Übertreibung.

Trotzdem, ob gefahren oder nur gesammelt, die super-teuren Luxuskarossen bleiben eines der begehrtesten Prestigeobjekte unserer Zeit.